Esta medida, generadora de grandes controversias a lo largo de los últimos años, no es nueva sino que se introdujo originalmente en 1990 en Alemania y años más tarde países como Corea, Italia, Austria o China también la adoptaron.
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En general esta medida se diseñó con el objetivo de mejorar la seguridad de las mujeres y reducir el riesgo de agresión sexual que estas pueden sufrir en espacios cerrados como son los aparcamientos. Sin embargo, en otros casos, esta iniciativa se ha alejado de las propias cuestiones de seguridad haciendo más referencia a las habilidades de las mujeres al volante.
En España también existen. Por ejemplo, en el aparcamiento zaragozano de Plaza España, inaugurado en 2005, se restringieron siete plazas reservadas para conductoras. Asimismo, se reservaron espacios al mismo efecto en el aparcamiento municipal construido en el entorno de la barriada de Santa Ana, en Osuna (Sevilla).
